Dalla primavera 2017 la Peugeot 5008 si trasforma da monovolume a SUV, con maggiore tecnologia ed un posto guida stile "astronave".

Più che di un restyling si può parlare di un veicolo tutto nuovo (o quasi) con pesanti cambiamenti di stile estertico e al posto guida (meno per il resto degli interni) con nuova tecnologia*, dimensioni leggermente superiori (lunghezza complesiva 4,64 metri) a fronte di un peso complessivo ridotto di circa 100 kg, motorizzazioni riviste (benzina 1.2 PureTech da 130 CV e 1.6 THP da 165 CV, diesel 1.6 BlueHDi da 120 CV e 2.0 BlueHDi da 150 e 180 CV) e un nuovo allestimento denominato GT Line.

*Il nuovo SUV Peugeot 5008 propone una lunga serie di equipaggiamenti di sicurezza (Advanced Driver Assistance Systems) per la maggior parte di serie: Advanced Grip Control, con l’inedita funzione Hill Assist Descent Control (HADC), Active Safety Brake e Distance Alert, Active Lane Departure Warning, Driver Attention Alert, High Beam Assist, Speed Limit Detection, Adaptive Cruise Control con funzione Stop (solo con cambio automatico), Active Blind Corner Assist, Park Assist e Visiopark (180° e 360°).